行業(yè)高效能工業(yè)冷水機(jī)與空壓機(jī)應(yīng)用的推動(dòng)者
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夏季無油空壓機(jī)故障排查
來源：智勝時(shí)代 www.gdzkxd.cn時(shí)間：2021-06-04關(guān)注：
排氣溫度高是空壓機(jī)運(yùn)行過程中的常見故障。靜音無油空壓機(jī)長期在高溫的環(huán)境下運(yùn)行，會(huì)加快潤滑油的變質(zhì)，嚴(yán)重影響機(jī)組的排氣量及使用壽命。溫升過高時(shí)，還會(huì)引發(fā)高溫停機(jī)故障。造成空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，具體如下：
1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起機(jī)組停機(jī)。
2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機(jī)大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。
3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫的上升。防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。
4.油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵和雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后容易堵塞，造成回油不暢而引起主機(jī)的高溫。
5.斷油閥故障。斷油閥是通過儲(chǔ)氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高。雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起高溫。
6.潤滑油量不足，冷卻器臟或堵塞，都會(huì)引起溫度過高。
7.冷卻風(fēng)扇故障，冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力加大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。
1.溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過高，引起機(jī)組停機(jī)。
2.環(huán)境溫度因素。螺桿空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。靜音無油空壓機(jī)大多溫度過高的現(xiàn)象，均由環(huán)境通風(fēng)散熱效果差引起。
3.溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，可使油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫的上升。防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。
4.油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵和雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后容易堵塞，造成回油不暢而引起主機(jī)的高溫。
5.斷油閥故障。斷油閥是通過儲(chǔ)氣罐氣壓控制其往復(fù)運(yùn)動(dòng)噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高。雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會(huì)引起主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良引起高溫。
6.潤滑油量不足，冷卻器臟或堵塞，都會(huì)引起溫度過高。
7.冷卻風(fēng)扇故障，冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力加大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。
